Welche Reifenbauarten gibt es und was bedeuten sie?

Das "R" steht für "Radial". Mitunter ist das Wort auch ausgeschrieben. Hierbei handelt es sich um die heutige Bauart von Autoreifen.

Weitere Infos über die Reifenbauart

Sie hat radial angeordnete Karkassfäden. Autoreifen für Oldtimer haben anstelle des "R", ein "D", für Diagonalreifen. Grundsätzlich dürfen an einem Auto nur Autoreifen gleicher Bauart montiert sein. Eine Mischung aus "R" für radial und "D" für Diagonal, ist nicht erlaubt.

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Reifendimension:
125 135 145 155 165 175 185 195 205 215 220 225 230 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325 335 345 355 6.50 6.00 7.00 7.50 8 8.00 8.50 8.25 8.5 8.75 9.50 9.5 10 10.00 30x9.50 30x9.5 31 31x10.50 31x11.50 32x11.50 33x10.50 33x12.50 35x12.50 / 10.5 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 leer R10 R12 R13 R14 R15 R16 R16.5 R17 R17.5 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R25 R390 Geschwindigkeitsindex:
G: bis 90 km/h J: bis 100 km/h L: bis 120 km/h M: bis 130 km/h N: bis 140 km/h P: bis 150 km/h Q: bis 160 km/h R: bis 170 km/h S: bis 180 km/h T: bis 190 km/h H: bis 210 km/h V: bis 240 km/h ZR, W, Y

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