Welche Reifenbauarten gibt es und was bedeuten sie?

Das „R“ steht für „Radial“. Mitunter ist das Wort auch ausgeschrieben. Hierbei handelt es sich um die heutige Bauart von Autoreifen.

Sie hat radial angeordnete Karkassfäden. Autoreifen für Oldtimer haben anstelle des „R“, ein „D“, für Diagonalreifen. Grundsätzlich dürfen an einem Auto nur Reifen gleicher Bauart montiert sein. Eine Mischung aus Radial- und Diagonalreifen, ist nicht erlaubt.

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